NẾU BẠN LÀ THUYỀN PHÓ 3:

Bạn
là phó 3, có bằng Sĩ quan Boong. Bạn là Sĩ quan vận hành . Là người
giúp việc cho Thuyền trưởng và Đại phó. Vậy công việc cụ thể của bạn là
gì trên tàu?
Công việc cụ thể của bạn là:

1. Hoàn thành trách nhiệm một Sĩ quan vận hành Boong

Phải
làm các công việc của một Sĩ quan vận hành như: trực ca biển, trực ca
bờ, trực ca làm hàng, những công việc của Phó 2, Đại phó (trừ trách
nhiệm quản lí).

2. Rà soát tình trạng tàu trước khi rời cảng

Phải
rà soát công việc trước khi tàu khởi hành 12 tiếng. Quá sớm không?
Không. Bởi bạn cần có thời gian tối thiểu để khắc phục sai sót (nếu có).
Phải thông báo dự kiến tàu khởi hành tới Máy trưởng, Đại phó. Phải rà
soát tình trạng thiết bị liên lạc Mũi-Lái-Buồng máy-Buồng máy lái. Rà
soát tình trạng tay chuông, còi, đèn, các tín hiệu, âm hiệu liên quan
đến điều động. Rà soát tình trạng máy móc điện hàng hải, máy lái. Rà
soát công việc chuẩn bị hành trình của Phó 2 như hải đồ, ấn phẩm hàng
hải, kế hoạch hành trình, các thông tin an toàn hàng hải, thông tin về
thời tiết…

3. Chuẩn bị buồng lái trước khi điều động(ma-nơ)

Công
việc phải làm trước khi điều động tàu 1 giờ. Hãy thu thập số liệu trước
khi điều động như mớn nước Mũi-Lái, nhiên liệu, nước ngọt, số lượng
hàng chuyên chở. . .

Yêu cầu Máy trưởng chuẩn bị máy. Thử hoạt
động máy móc điện hàng hải trên buồng lái. Kiểm tra sai số la bàn điện,
la bàn từ. Chỉnh đồng bộ giữa la bàn chính và các la bàn phản ảnh. Thử
còi. Thử đèn hành trình, đèn mất chủ động, đèn moóc… Thử hệ thống liên
lạc nội bộ, liên lạc Mũi-Lái. Kết hợp với Sĩ quan máy, thử hệ thống liên
lạc giữa buồng Lái và buồng Máy lái. Khởi động Máy lái. Thử hoạt động
các chế độ lái: lái tay, lái cần, lái tự động và các tín hiệu báo động.
Thử tốc độ quay bánh lái từ hết phải sang hết trái. Thử đồng bộ góc lái
giữa buồng Lái và buồng Máy lái.

Khi buồng Máy thông báo “đã sẵn
sàng”, hãy tiến hành thử tay chuông. So sánh đồng hồ giữa buồng Lái và
buồng Máy. Ghi các số liệu thử tay chuông vào sổ tay chuông(bell book).
Ghi nội dung kiểm tra và thử hoạt động thiết bị vào nhật kí hàng
hải(deck logbook)

4. Đưa đón Hoa tiêu và truyền lệnh Thuyền trưởng

Bạn
là người đưa, đón Hoa tiêu mỗi khi Hoa tiêu lên, xuống tàu. Bạn luôn có
mặt trên buồng Lái mỗi khi tàu điều động. Công việc của bạn là truyền
lệnh Thuyền trưởng và đánh tay chuông. Bạn phải ghi chép các lệnh điều
động máy vào sổ tay chuông(bell book). Ghi chép các hoạt động liên quan
vào sổ nhật kí boong(deck logbook)

5. Trực ca biển

Khi tàu
hành hải hay đang neo, vị trí của bạn là ở buồng Lái. Bạn là trưởng ca
trực từ 08 giờ đến 12 giờ và từ 20 giờ đến 24 giờ. Công việc của bạn là
duy trì tàu an toàn trong ca của mình trên biển.

6. Trực ca bờ

Vị
trí của bạn là trên boong tàu. Công việc chính của bạn là giám sát an
toàn tàu. Bạn phải quan tâm đến an toàn cầu thang, an toàn dây buộc tàu,
ánh sáng trên tàu, người lên-xuống tàu, tình trạng nước ba-lát, nước
bẩn hầm hàng(la-canh)…

7. Trực ca làm hàng

Bạn sẽ là Sĩ quan hàng hóa(cargo officer) khi tàu làm hàng. Vị trí của bạn là ở quanh khu vực làm hàng.

Bạn
phải hiểu rõ kế hoạch làm hàng, sơ đồ xếp-dỡ hàng, các lô hàng sẽ xếp
hay dỡ trong ca của mình… Bạn còn phải biết tính toán cân, chỉnh độ
nghiêng, độ chênh mớn nước Mũi-Lái theo yêu cầu Thuyền trưởng.

8. Quản lí và bảo dưỡng các trang thiết bị cứu sinh cứu hỏa trên tàu

Ngoài
giờ đi ca, bạn còn phải chăm sóc các thiết bị cứu sinh, cứu hỏa trên
tàu. Bạn phải lập sổ theo dõi và bảo dưỡng trang thiết bị cứu sinh cứu
hỏa. Bạn phải thường xuyên kiểm tra số lượng và tình trạng của chúng.
Phải có kế hoạch sửa chữa những hỏng hóc. Phải kịp thời thay thế dụng cụ
hay vật liệu đã hết hạn sử dụng. Bạn phải duy trì tình trạng trang
thiết bị cứu sinh, cứu hỏa trên tàu đáp ứng yêu cầu SOLAS. Danh mục các
trang thiết bị cứu sinh cứu hỏa trên tàu được liệt kê trên “sơ đồ bố trí
trạng thiết bị cứu sinh, cứu hỏa- FFA & LSA arrangement”, dán trên
vách hành lang tàu bạn.


THAM KHẢO NHA!
[You must be registered and logged in to see this link.]