Cuối thập kỷ 1980 và đầu thập kỷ 1990 qua các cuộc điều tra của tổ chức
IMO về tai nạn hàng hải cho thấy rằng phần lớn các tai nạn xảy ra bắt
nguồn từ sự quản lý yếu kém của các công ty khai thác tàu. Như vậy
phương pháp quản lý đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn
khai thác tàu. Đây chính là cơ sở ra đời của bộ luật ISM (International
Safety Management Code).

Bộ luật ISM cung cấp một chuẩn quốc tế
về quản lý an toàn khai thác tàu và ngăn ngừa ô nhiễm môi trường. Để
triển khai bộ luật ISM, tức là phải xây dựng một chuẩn quốc tế về quản
lý an toàn, các công ty vận tải biển phải xây dựng cho mình một hệ thống
quản lý an toàn (Safety Management System, viết tắt là SMS) phù hợp với
quy mô của công ty và được tổ chức Đăng kiểm chấp thuận.

Ngôn ngữ: Tiếng Anh
Phụ đề: Tiếng Việt